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La iniciativa reforma varios artículos del Código Penal con el objetivo de establecer una “mayor sanción de determinadas conductas particularmente graves con resultado de muerte, en particular cuando el conductor del vehículo de motor o ciclomotor conduzca bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias psicotrópicas o de bebidas alcohólicas o exceso de velocidad”.
El Comité de Seguridad Vial que la Dirección General Tráfico ha convocado de forma urgente con el objetivo de abordar la aprobación de un Plan especial de protección y seguridad con el fin de reducir los accidentes de los ciclistas.
El vehículo de motor, ya sea el automóvil, ciclomotor o vehículos asimilados a los mismos, se ha convertido en herramienta se podría decir casi indispensable para la generalidad de personas, bien contribuya a la efectiva realización de trabajos directamente relacionados con el mismo (transportes, construcción, etc.) bien lo sea indirectamente como medio de realizar las más diversas tareas que conforman la vida cotidiana.
Que hacer en caso de accidente de tráfico. Abogados expertos en Accidentes, tráfico, indemnizaciones, lesiones, secuelas, fallecimiento,… Abogados en Tenerife.
Con independencia, y a la espera, de que la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones haga públicas por resolución las cuantías indemnizatorias actualizadas para facilitar su conocimiento y aplicación, se debe tener en cuenta el art. 49 del RDL 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, sobre las actualizaciones automáticas de las cuantías y límites indemnizatorios fijados en la Ley y en sus tablas con efecto a 1 de enero del 2017.
Durante la Semana Santa de 2016, 41 personas han perdido la vida en 28 accidentes de tráfico ocurridos en vías interurbanas desde que el pasado viernes 18 de marzo a las 15:00 horas comenzara el dispositivo especial de tráfico de Semana Santa que finalizó a las 24 horas del pasado lunes.