10 Nov 2016

Baremo 2016 accidentes de tráfico

Baremo 2016 accidentes de tráfico

El Baremo se inspira y respeta el principio básico de la indemnización del daño corporal; su finalidad es la de lograr la total indemnidad de los daños y perjuicios padecidos para situar a la víctima en una posición lo más parecida posible a la que tendría de no haberse producido el accidente. Para ello, también se identifican nuevos perjudicados y nuevos conceptos resarcitorios que no están recogidos en el Baremo anterior. Se sistematizan y dotan de sustantividad propia las indemnizaciones por daño patrimonial (daño emergente y lucro cesante) que el anterior Baremo prevé de un modo significativamente simplista e insuficiente. Y se pone al día, mediante su aumento, el conjunto de indemnizaciones, destacando en particular las que corresponden a los casos de fallecimiento –y, en especial, la de los hijos de víctimas fallecidas– y de grandes lesionados.

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20 Oct 2016

Falta de informe médico en reclamación accidentes tráfico

Falta de informe médico en reclamación accidentes tráfico

El nuevo procedimiento por accidentes de tráfico ya tiene más de un añito, puesto que la ley reformadora se publicó en septiembre del año 2015, pero sus primeros pasos no están siendo muy seguros, mas bien, un poco inestables. Por ello, se han ido realizando en la materia de Responsabilidad Civil, Seguro y Tráfico, diversas cuestiones a nuestros expertos que ayuden a interpretar la norma, sobre todo en lo referente a la reclamación extrajudicial obligatoria del art.7 de la Ley 8/2004.

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19 Sep 2016

Nuevos horizontes en indemnización daños

Nuevos horizontes en indemnización daños

El Tribunal Supremo dictó el pasado 8 de abril de 2016 una sentencia, en el caso Costa Concordia, que ha supuesto un cambio de paradigma en la valoración de los daños y perjuicios causados en siniestros distintos de los accidentes de circulación.

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12 Sep 2016

¿Cuales son los objetivos campaña Tráfico?

¿Cuales son los objetivos campaña Tráfico?

En 2015, el 23% de los fallecidos usuarios  de turismo y furgoneta (159 en vías interurbanas y 19 en urbanas) no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente, un elemento  básico y fundamental de la seguridad vial y cuya utilización reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.

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22 Ago 2016

Accidentes tráfico: Velocidad causa 300 muertes al año

Accidentes tráfico: Velocidad causa 300 muertes al año

La DGT realizará una campaña de intensificación de los controles de vigilancia sobre la velocidad entre el 22 y el 28 de agosto, con el fin de concienciar a los conductores sobre este factor de riesgo. Circular a una velocidad adecuada podría evitar una cuarta parte de los fallecidos en accidente de tráfico. Cada año, más de 300 personas mueren en las carreteras en accidentes en los que la velocidad fue un factor concurrente.

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10 May 2016

2 de 3 fallecidos accidente tráfico en carreteras convencionales

2 de 3 fallecidos accidente tráfico en carreteras convencionales

En lo que llevamos de año,  dos de cada tres personas fallecidas en carreteras interurbanas, lo fueron en accidentes de tráfico que tuvieron lugar en vías convencionales, carreteras en las que el índice de letalidad es el doble que en autopistas y autovías y  objetivo prioritario de la Dirección General de Tráfico para reducir la siniestralidad.

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