19 Ago 2015

Cómo afecta a los conductores reforma del Código Penal

Cómo afecta a los conductores reforma del Código Penal

La reforma del Código Penal que entró en vigor el pasado 1 de julio ha introducido una serie de cambios jurídicos que afectan a todos los conductores que circulen por España. Conocerlos es vital para evitar cometer algún delito.

Reforma Código Penal

Con ese fin, el Comisariado Europeo del Automóvil ha elaborado un informe con los cambios más importantes que trae el nuevo Código Penal de cuantos afectan a los automovilistas. Puesto que la principal novedad es que desaparecen las faltas (ahora solo delitos graves, menos graves y leves), debe conocerse que el cambio implica que sólo son delito las lesiones causadas por imprudencia grave o menos grave. Por tanto, los comportamientos reprochables como imprudencia leve salen de la órbita penal, constituyendo un ilícito civil. En estos casos será el juez, a la vista de los correspondientes informes técnicos elaborados por los agentes de tráfico, quien determine la gravedad de la imprudencia.

Otra novedad que incluye el nuevo Código Penal es la posibilidad de que la suspensión de determinadas penas de cárcel esté condicionada no solo a la realización de cursos de concienciación o trabajos en beneficio de la comunidad, sino también a que el vehículo disponga de un sistema de bloqueo de arranque o funcionamiento que permita comprobar que el conductor cuente con las adecuadas condiciones físicas. Entre estos sistemas podrían incluirse los sistemas que obligan al conductor a soplar para medir su nivel de alcoholemia en aire espirado o los sistemas telemáticos que detecten un comportamiento inseguro, entre otros.

¿Cómo afectan a los conductores estos cambios?

Las consecuencias de esta nueva regulación son notables. El automovilista que deba acudir a la vía civil para ser indemnizado por los daños sufridos en un accidente de tráfico deberá soportar un mayor coste ya que por la vía civil, cuando la indemnización sea superior a 2.000 euros, es necesaria la intervención de un abogado, un procurador y, en todo caso, siempre será necesario un perito especialista en valoración del daño corporal.

Esta medida afecta de especial manera a los lesionados leves. Por ejemplo, uno de los supuestos más comunes es el de conductores que sufren una cervicalgia producida en un accidente de tráfico por alcance. El afectado reclamaría una indemnización de 2.000 euros, pero asumiría un coste por la reclamación de la indemnización de gastos fijos entre el abogado, el procurador y el informe médico privado.

Todo ello supone un encarecimiento del proceso de reclamación de indemnizaciones que puede derivar en que la víctima decida no reclamar.

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