Tráfico: Tolerancia cero en drogas y alcohol. Durante el mes de julio se han producido 41,7 millones de desplazamientos y 222 millones en lo que va de año. Hasta final de julio se llevan contabilizados 12 millones más de movimientos que el año pasado. Se han preparado operativos especiales de regulación y control del tráfico.
Tráfico: Tolerancia cero en drogas y alcohol
En el mes de julio se han producido 41,7 millones de desplazamientos, lo que supone que ha habido 2,5 millones más que el año pasado (+6,31%). En comparación a los datos registrados en 2011, en aquel año a esta misma fecha habían fallecido 831 personas, lo que representa un descenso acumulado en este periodo de casi un 20%, como puede verse en el cuadro siguiente:
Fallecidos en accidentes mortales en vías interurbanas por meses. 1 de enero a 31 de julio 2011-2016.
| Mes | Fallecidos | |||||
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
| Enero | 108 | 102 | 80 | 61 | 88 | 90 |
| Febrero | 102 | 98 | 92 | 69 | 79 | 84 |
| Marzo | 104 | 100 | 69 | 90 | 80 | 100 |
| Abril | 102 | 106 | 84 | 105 | 76 | 87 |
| Mayo | 139 | 104 | 72 | 77 | 98 | 82 |
| Junio | 104 | 109 | 93 | 105 | 82 | 100 |
| Julio | 172 | 119 | 113 | 107 | 113 | 126 |
| Enero – Julio | 831 | 738 | 603 | 614 | 616 | 669 |
| Agosto | 152 | 141 | 120 | 113 | 113 | |
| Septiembre | 140 | 138 | 111 | 113 | 120 | |
| Octubre | 114 | 99 | 103 | 93 | 90 | |
| Noviembre | 123 | 88 | 91 | 105 | 101 | |
| Diciembre | 124 | 97 | 106 | 94 | 91 | |
| TOTAL ANUAL | 1.484 | 1.301 | 1.134 | 1.132 | 1.131 | |
Hasta el final del mes de julio se llevan contabilizados 586 accidentes mortales en los que han fallecido 669 personas. Lo que supone un incremento de 53 (+9%). El mes de julio finaliza con 126 víctimas mortales, 13 más que el del pasado año.
Tanto en la evolución anual, como en el mes de julio, se aprecian incrementos considerables en el número de desplazamientos de vehículos por las carreteras. Concretamente en el mes de julio se han producido 41,7 millones de desplazamientos, lo que supone que ha habido 2,5 millones más que el año pasado (+6,31%).
Edad media del parque de vehículos
La edad media del parque de vehículos de menos de 25 años es de 10,3 años de antigüedad. Pero esa antigüedad se incrementa si nos fijamos en los vehículos en los que se producen las víctimas mortales.
Siendo la antigüedad de 13,7 años para los turismos, 11,1 para las motocicletas o 12,1 para las furgonetas en que fallecieron las víctimas.
Tolerancia cero con alcohol y drogas
El 43,10% de los conductores fallecidos en accidente de tráfico en carretera durante el pasado año y que fueron analizados por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencia Forenses (INTCF) dio positivo en alcohol, drogas y/o psicofármacos.
De entre los fallecidos al volante que ofrecieron un resultado positivo en las diferentes sustancias analizadas (275 conductores del total) el 66,91% había ingerido alcohol; al 31,64% se le detectó algún tipo de droga y un 26,55% había consumido psicofármacos.
Los datos reflejan un aumento del consumo de alcohol, psicofármacos y drogas entre los fallecidos en carretera comparados con los resultados de la memoria de 2014. La presencia de alcohol ha aumentado del 26,22% en 2014 al 29,31% en las víctimas de 2015; los positivos de psicofármacos han pasado del 10,74% al 11,44%, y se mantiene la ingesta de drogas, que pasó del 13,35% al 13,64 %.
El 70% de los conductores fallecidos con alcoholemia positiva presentó una tasa de alcohol superior a 1,2 g/L, un porcentaje que se eleva al 74,46% en el caso de los atropellados.
En los positivos por drogas, la sustancia más detectada entre los conductores ha sido la cocaína (49,43% de los positivos) seguida del cannabis (43,68%) y los opiáceos derivados de la morfina (13,79%).
En el caso de los peatones fallecidos, el 46,37% del total de los 179 casos analizados dio resultado positivo, de los cuales el 56,63% había consumido alcohol, el 39,76% psicofármacos y el 33,73% algún tipo de droga.
La DGT en los primeros cinco meses del año ha realizado 33.324 pruebas para detección de drogas de las cuales resultaron positivas 11.849, es decir el 35,6 %.De alcohol se han realizado 2,1 millones de pruebas, resultando positivas el 1,39%.
Operativo verano 2016
En el dispositivo para velar por las condiciones de seguridad vial intervienen aproximadamente 10.000 personas, entre agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y personal de la DGT, personal técnico especializado, empleados de empresas de conservación y personal de los servicios de emergencias; personas todas ellas que están trabajando para que los conductores puedan realizar un viaje más seguro.
El operativo contempla la aplicación de las siguientes medidas especiales:
· Señalización vertical fija de los primeros 300 tramos identificados como los más peligrosos en carreteras convencionales de ámbito DGT, donde Tráfico ha medido mayores efectos combinados de excesos de velocidad (que en algunos casos superan los 30 km/h) accidentalidad y mortalidad en el quinquenio 2010-2014.
La señal que se está colocando debajo de la de limitación genérica de velocidad es esta:
Estos tramos van a ser sometidos a mayor control y vigilancia con medios policiales o automáticos.
· Se incrementará la vigilancia con los Pegasus en las vías de alta capacidad debido al incremento de la accidentalidad en estas vías que se ha detectado en estos siete primeros meses del año. Por lo que en estas vías se controlarán con especial atención los excesos de velocidad, distancia de seguridad, uso del cinturón y de los teléfonos móviles. En los tramos donde existan paneles de mensaje variable se señalizará su presencia.
La Unidad de Helicópteros de la DGT, a través de los Pegasus, ha detectado a lo largo de este año 11.489 infracciones, 3.007 más que el pasado año.
· Realización de tres campañas intensivas durante los dos meses estivales. La primera de ella tiene como objetivo vigilar las condiciones de los vehículos que circulan por nuestras carreteras. El riesgo de fallecer o sufrir una lesión con hospitalización aumenta con la antigüedad del vehículo, de ahí que el mantenimiento del mismo sea esencial para realizar un desplazamiento seguro. Esta campaña se realizó entre 11 y 17 de julio. Se controlaron 175.000 vehículos y se detectaron deficiencias en 10.600.
Coincidiendo con el puente del 15 de agosto y la proliferación de fiestas por toda la geografía, Tráfico incrementará los controles preventivos de alcohol y drogasentre los conductores. Estos controles se realizarán a cualquier hora del día y en cualquier carretera.
La semana del 22 de agosto se incrementará la vigilancia del cumplimiento de los límites de velocidad tanto en vías de alta capacidad como en las carreteras convencionales. El control se realizará indistintamente desde el aire como a pie de vía con los radares fijos y móviles.
· Acciones divulgativas y de sensibilización a los ciudadanos a través de la emisión de anuncios divulgativos y mensajes en medios de comunicación y redes sociales sobre comportamientos correctos al volante.
Gestos sencillos que llevan hacia la visión cero
· Valorar si realmente el vehículo privado es el método más eficiente de desplazamiento.
· Planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos. Tráfico dispone de varios canales como la aplicación gratuita DGT, las cuentas de X @informacionDGT y @DGTes o los boletines informativos en radio, en todos ellos se informa de la situación del tráfico en tiempo real y de la incidencias que puedan existir. Además hay una infrautilización de las vías de alta capacidad. Tráfico ha identificado aquellos trayectos en los que paralelo a la carretera convencional existe una vía más segura.
· Si se opta por esta opción, revisar el vehículo. Un buen mantenimiento del mismo mejora la seguridad vial. Si no está en las mejores condiciones optar por otro medio de transporte. En el último año, el 4% de los vehículos implicados en accidente no tenían la ITV en regla.
· Respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente.
· Realizar descansos cada dos horas, la fatiga y el sueño en la conducción son causa de accidente.
· No ingerir alcohol, ni consumir drogas cuando se vaya a conducir. Un porro o una raya puede tener consecuencias mortales.
· Todos los ocupantes del vehículo deben llevar bien puesto el cinturón de seguridad, tanto en trayectos largos como en los cortos. Si los menores miden menos de 135 cm deben ir situados en los asientos traseros con su correspondiente sistema de retención infantil.
· Si se va a circular por carreteras convencionales:
– Tener en cuenta el incremento de bicicletas y peatones durante el verano que transitan por carreteras que unen poblaciones cercanas. Tráfico ha creado la aplicación Comobity, una app que permite a los conductores conocer la presencia de ciclistas y peatones para evitar atropellos y ayudar a todos los usuarios de la vía a tener una movilidad más segura.
– Adaptar la conducción a las características de estas vías (cambios de rasante, curvas, calzadas estrechas…)
– Atención a los adelantamientos y a la velocidad en estas vías.
· Si es usuario de bicicleta, recordar que además del casco hay que circular con luces y prenda reflectante por la noche.
En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de poblado, recordar que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberá ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante.
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